El Hyperloop de Elon Musk está siendo demolido para obtener más plazas de aparcamiento de SpaceX

Hay muchas cosas de las que estar al tanto hoy en día en relación con las continuas estrategias de Elon Musk en Twitter después de su compra de 44 mil millones de dólares del sistema de medios sociales, sin embargo, esa es apenas la única tarea en curso en su plato. Por ejemplo, la Boring Company, empresa encargada de hacer el Hyperloop una realidad. Todo lo que se ha materializado hasta ahora del sistema de tren metropolitano levitante de supervelocidad recomendado por Musk es un túnel prototipo de una milla de largo cerca de una pequeña terminal de aeropuerto de la comunidad más allá de Los Ángeles.

Parece que eso es todo lo que la gente ciertamente verá del Hyperloop para el futuro imaginable, ya que Bloomberg informa que el modelo está siendo derribado para dar paso a un aparcamiento. Según su redacción, el modelo de Hyperloop anunciado inicialmente en 2016 manejaba organizar eventualmente unos impresionantes competiciones de alumnos para examinar la posible innovación del tren a velocidad de reacción, sin embargo eso fue todo. Desde entonces, la Compañía Boring muestra haber cambiado realmente lejos de futurista, las opciones de transporte público de vanguardia para cuidar de pequeños convoyes de Teslas auto-conducción bajo lugares como el Centro de Convenciones de Las Vegas.

Musk inicialmente comenzó a insinuar sus propósitos de Hyperloop en 2012 antes de subir consecuentemente un libro blanco sobre el trabajo la lista de abajo año. Las estrategias preliminares visualizaban un sistema de túnel presurizado similar a los tubos accionados neumáticamente que podría mover con seguridad los vagones de tren a velocidades tremendamente altas. Incluso al principio, sin embargo, los escépticos dijeron que Musk enormemente subestimó el precio para hacer un sistema de este tipo una realidad, así como había poco para mostrar en el lugar de toma de años .

Pero como Gizmodo señala, la transformación del Hyperloop en un asfalto para los empleados de SpaceX no significa que la propia Boring Company esté contra las cuerdas. A principios de este año, Las Vegas aceptó estrategias para prolongar su paso de Tesla a 34 millas por debajo de la ciudad, mientras que los proyectos de Hyperloop también están (muy) tímidamente en marcha en Texas, así como en Florida. Después está la reciente información de Musk aumentando cientos de incontables dólares para cambiar la sede de Boring Company de California a Texas , un paso que añade una cantidad particular de razonamiento para abandonar el lugar del prototipo inicial.

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¿Dónde se construirá el Hyperloop?

Mientras se estudian las rutas estadounidenses para el primer tren maglev, los primeros tubos de Virgin Hyperloop aparecerán probablemente en la India y Oriente Medio, este último entre Dubai y Abu Dahbi.

¿Qué tiene que ver Elon Musk con Hyperloop?

Un hyperloop es un sistema de transporte de alta velocidad propuesto tanto para el transporte público como para el de mercancías. El término fue popularizado por Elon Musk para describir un proyecto moderno basado en el concepto de vactrain (aparecido por primera vez en 1799). Los sistemas Hyperloop constan de tres elementos esenciales: tubos, vainas y terminales.

¿Cuánto cuesta 1 milla de Hyperloop?

En una audiencia en la Cámara de Representantes el mes pasado, el director de una empresa de hyperloop estimó un coste de construcción de unos 54 millones de dólares por milla. En comparación inexacta, el coste del proyecto de tren de alta velocidad de California se estima en 154 millones de dólares por milla y subiendo.

¿Hay algún país que tenga Hyperloop?

La India no es el único país que pretende ser pionero en la tecnología Hyperloop. Se están desarrollando planes para unir Dubai y Abu Dhabi con un hyperloop. Ciudad de México y Guadalajara también esperan ser uno de los primeros en mostrar la nueva tecnología. El proyecto también ha recibido un importante apoyo político y gubernamental.

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